Chassi da Lazareth LM 410 se inclina nas curvas, mas mantém as quatro rodas perpendiculares ao solo
O francês Ludovic Lazareth costuma transformar suas ideias inusitadas em curiosas motocicletas que levam seu sobrenome. O mais recente modelo, a LM 410 da Lazareth Motorcycles, tem quatro rodas, usa motor da superesportiva Yamaha R1 e é chamada pelo seu criador de “moto pendular”. Além de sua proposta, digamos, “revolucionária”, a LM 410 tem um preço exorbitante: custa 110 mil dólares, ou seja, cerca de R$ 500 mil. 
Motor de quatro cilindros e 1.000 cc é herdado da superesportiva Yamaha R1 e, certamente, tem mais de 200 cv
Apesar das quatro rodas, a LM 410 é considerada tecnicamente uma motocicleta. Ela se inclina nas curvas, porém de um jeito curioso. O chassi é que se move, enquanto as quatro rodas mantêm-se perpendiculares ao chão. Diferentemente de “motos de duas rodas”, nas quais rodas, pneus e quadro se inclinam ao mesmo tempo. E distinto da tecnologia de inclinar as rodas, usada em modelos de três rodas, como a Yamaha Niken. 
LM 410 é mais uma das criações “malucas” de Ludovic Lazareth
O curioso sistema de contornar curvas e o desenho ousado foram herdados de outra criação insana de Ludovic, a LM 487. O modelo, apresentado em 2016, usava o motor V8 da Maserati de 4,7 litros de capacidade e 476 cv de potência máxima. Mais insano do que sua motorização era o preço de cerca de 220 mil dólares, mais de R$ 1 milhão.
Marca francesa também criou a LM 487, com motor Maserati V8 de 476 cv
Mas, segundo Ludovic, a nova LM 410 é uma moto mais leve que qualquer outro modelo já fabricado pela Lazareth, e que poderia levar a marca para um público maior. Mas, por esse preço? (por Arthur Caldeira)
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